Velkou novinkou bude jízda elektromobilem. Což je podle mnoha zarputilých bojovníků proti pokroku téměř nepoužitelný "elektrokřáp". Prý to nikam nedojede a celkově je to k ničemu. Naše prozatímní zkušenost po devíti měsících provozu je naprosto opačná. Je to velice příjemné svezení s pohodlným nabíjením doma. Jeho zrychlení a ovládání jedním pedálem je silně návykové. Automatická jízda v koloně nebo možnost si auto předem na dálku vyhřát / vychladit jsou dodatečný bonus. Když si pak občas sednu do spalovacího auta, tak si teprve uvědomím, jak mi tam vadí hluk a vibrace.
Zde je naše celá trasa vytvořená pomocí free aplikace Travellerspoint
Celkem to bude 32 nocí z nichž dvě strávíme na trajektech. Trajekty jsem kupoval v lednu, kdy byla předsezónní sleva. V obou případech budeme mít k dispozici kajutu.
Ubytování máme přes booking.com, hotels.com a některé hotely jsou objednané přímo.
Bylo potřeba promyslet i nabíjení za rozumné ceny. Při delších přejezdech předpokládám využití primárně sítě Ionity. Možná ve druhé polovině cesty využijeme i Superchargery Tesla. Protože třeba na cestě do Florencie nám Ionity na trase chybí. V Řecku Ionity není vůbec a Tesla tam má asi jen dvě nabíječky pro "cizí" auta. V každém případě se vyplatí si koupit měsíční předplatné a tím získat podstatnou slevu na cenu dobíjení.
Ve většině našich ubytování v Řecku by měla být přímo u hotelu k dispozici AC nabíječka.
Podobně si zaplatím i měsíc použití plné verze aplikace ABRP. To je speciální navigace pro EV spojená s mapou veřejných nabíječek všech možných provozovatelů. Měla by být dokonce schopna napojit se na systém v autě a číst si z něj aktuální infomace o spotřebě a stavu nabití baterie. Takže by měla umět správně plánovat zastávky na nabíjení.
Kromě toho jsem si pro Řecko a Itálii stáhl několik aplikací místních poskytovatelů dobíjení. Protože přes aplikaci lze získat lepší ceny. Ve většině případů bychom měli dobíjet za ceny 10 - 13 korun za kilowatthodinu. Je to sice násobně dražší než naše domácí dobíjení, ale i tak to je naprosoto srovnatelné s náklady na palivo do spalovacího auta. O cenách během aktuální ropné krizi ani nemluvě.
Co se týče specifik pro elektroauta, tak pro Řecko platí, že na trajekt smí být elektroauto nabito maximálně na 40%.
V Řecku je ještě jedna specialita. Každé auto bez ohledu na druh pohonu musí mít hasicí přístroj. Takže nezbylo než do něj zainvestovat.
P.S. Poprvé jsem si pro tento blog vyzkoušel použití AI. Chtěl jsem, aby mi nakreslila mapu s trasou. Vyzkoušel jsem čtyři modely AI - Goolge Gemini, Microsoft Copilot, ChatGPT ve free verzi a Grok od Muska.
Společné zadání bylo : "Připrav mi mapu naší trasy na dovolené. Výstupní soubor chci JPG v rozlišení HD. Chci jako podkladní mapu světlou mapu se zobrazením hor a hranic států. Cestu pojedeme autem a trajekty. Trasa autem by měla být vyznačena modře, trasa trajekty červeně. První část vede z Prahy přes České Budějovice a Salzburg do italských Benátek. Jedeme primárně po dálnicích. Z Benátek vyráží trajekt do města Patra v Řecku na poloostrově Pelopones. Ödtud pojedeme autem po trase Olympia - Kalamata - Korint - Athény - Kalabaka - Igumenica. Tam se opět nalodíme na trajekt a ten nás převeze do italského města Brindisi. Z Brindisi už zbytek cesty pojedeme autem. Trasa Brindisi - Lecce - Bari - Neapol - Orvieto - Florencie - Mantova - Trento - Mnichov - Praha."
Jak by řekl Zdeněk Svěrák : "Nápad jistě dobrý. Výsledky nebyly dobré".
Po několika pokusech dovysvětlit zadání jsem to nakonec ve všech případech vzdal.
Gemini si dokonce vymyslelo vlastní verzi mapy Evropy, kde je mezi Albánií a Řeckem moře. Ale jako jedinému se podařilo alespoň trochu se přiblížit očekávanému výsledku. Docela dobře umístil trasu a města do mapy.
Microsoft si tu trasu hodně zjednodušil a ještě ji položil úplně špatně na mapu
ChatGPT to pojal taky zvláštně. Přeházel města mezi Itálií a Řeckem a umístil je opět úplně špatně na mapu. Třeba Mnichov je severněji než Praha.
Grok nezvládl vygenerovsat vůbec žádný použitelný obrázek. Ale na doplňující dotaz mi nabídl různá webová řešení. A byl mezi nimi i výše uvedený Travellerspoint.V něm to bylo jednoduché.
